Home 
Sfaturi utile
Sfaturi utile
Sfaturi utile
Examenul nervilor
Nu va grabiti. Practicati cat de mult puteti si cand considerati dumneavoastra ca sunteti pregatit inscrieti-va la examen. Daca va este teama de proba teoretica rugati un prieten sau un parinte sa va verifice. Dati testul primul sau printre primii. Astfel nu veti avea posibilitatea sa va ganditi prea mult la 'ce va fi'! Nu spuneti prietenilor data testarii. Facand asta veti creea un stres aditional, incercand sa va ridicati la inaltimea asteptarilor lor. Pe de alta parte veti fi bombardati cu intrebari de genul: "Ei, cum esti?" care numai efect linistitor nu au. Am zis 'nu prietenilor', parintilor este ok. Ei va vor acorda intregul ajutor de care aveti nevoie.
Nu ascultati povestile cu 'picati'. Poate multe din ele sunt adevarate. Dar mai bine va concentrati asupra performantelor proprii. Programati-va examenul astfel incat sa nu coincida cu alt eveniment stresant. Deci nu in sesiune si nu in saptamana dinaintea nuntii. In ultimile lectii rugati instructorul sa insiste asupra manevrelor care va creeaza probleme. Simulati examenul. Instructorul trebuie sa fie cat mai realist iar dumneavoastra sa fiti rezonabil de serios. Practicati in gand. Desi pare o nebunie facand asta veti ajunge la o mai buna coordonare a miscarilor. Examenul dumneavoastra va fi unul din multele pe care le are exminatorul de observat in acea zi.
Nu trebuie sa fiti perfect. Concentrati-va asupra chestiunilor esentiale. Daca ati facut o greseala, asta este! Veti face mai multe daca va veti gandi la asta... Nu va faceti griji de linistea din masina.
Nu va ganditi ca examinatorul nu va place. Daca exista semne de conversatie, cu atat mai bine, dar nu o provocati dumneavoastra. Veti trece! Si instructorul si dumneavoastra trebuie sa fiti convinsi ca veti promova. Atitudinea de genul 'hai sa vedem ce iese' va poate pregati psihicul pentru esec dar va va intinde nervii.
Nu folositi pastile pentru a va calma. Rezultatul va fi ca va veti calma si viteza de reactie si concentrarea. In noaptea anterioara examenului dormiti!
Autoturisme noi sau masini la mana a doua?
Ati economisit enorm, ati castigat la loto sau v-a dat matusa un cadou financiar de 18 ani... ? Nu conteaza! Cert este ca vreti sa va cumparati prima dumneavoastra masina! Vom incerca sa va lamurim despre caile principale de a achizitiona o masina: dealer sau vanzator particular. Nu va grabiti! Decideti-va cat puteti plati! Includeti pretul asigurarii, valoarea impozitului, prezenta lui EURO X, valoarea pieselor de schimb, costul unei ore de reparatie sau revizie, consumul mediu de combustibil. Verificati prin cataloage sau pe site-urile de specialitate pretul real de vanzare a unei masini ca cea dorita de dumneavoastra!
Dealer
• Asta e varianta cea mai sigura de a cumpara un autovehicul si prin care puteti obtine maxima protectie din partea legii. Contactati numai distribuitorii cu o reputatie recunoscuta. Intrebati-va prietenii daca pot sa va recomande pe cineva.
• In cazul unei masini noi incercati sa aflati totul despre garantie si post-garantie, perioadele de service si pretul unei vizite la service, costul unor piese de schimb mai semnificative, costul uleiului, 'consumabilelor' care nu sunt acoperite de garantie. Incercati sa aflati din terte surse, detalii despre cum se comporta masina respectiva, marca respectiva.
• Unii dealeri ofera sistemul 'buy-back'. Masinile intoarse in acest mod sunt inspectate dupa criteriile fiecarui producator si apoi scoase la vanzare. Daca nu puteti obtine rezultatele unei inspectii totale a masinii pe care ati ales-o, solicitati una! Va va costa in plus dar veti avea siguranta ca veti cunoaste problemele reale ale masinii. Interesati-va de garantia pe care o ofera si vedeti ce parti acopera si mai ales, ce nu acopera, garantia oferita. Un certificat de garantie al vehiculului cumparat, cu verificarile curente la zi v-ar putea fi de folos. Verificati ca semnaturile si stampilele de pe acesta sa fie cele reale.
• Verificati daca vehiculul respectiv a fost sau nu folosit in taximetrie si daca puteti obtine garantii in scris ca kilometrajul nu a fost modificat.
• Solicitati sa faceti un test cu masina; Se aud sunete deosebite la franare? Intra usor in viteze? Nu smuceste la eliberarea pedalei de ambreiaj? Ascultati motorul la rece si la cald! Are un mers rotund? Atunci s-ar putea ca acea masina sa fie cea potrivita pentru dumneavoastra.
• Cereti unui prieten cu mai multa experienta sau un mecanic avizat sa va insoteasca cand verificati o masina.
Vanzator particular
• Este mai ieftin decat de la un dealer! Dar si mai riscant! Legea nu va ofera prea multe forme de protectie daca cumparati un vehicul in acest mod! Unica varianta de a va recupera banii in cazul in care ati fost inselati este procesul! Deci uitati-va atent la masina respectiva; s-ar putea sa nu mai puteti da de vanzator vreodata!
• Uitati-va atent la masina la lumina zilei! Ar trebui sa puteti vedea toate problemele de estetica (table indoite, vopsea refacuta, usi care prezinta lufturi mari, etc.) Incercati sa identificati locurile unde s-a lucrat cu sudura! Solicitati sa conduceti dumneavoastra masina! Daca masina a fost implicata intr-un accident major, obtinerea geometriei de fabrica este mai dificila, ori asta se poate observa in mers!
• Verificati cu atentie seriile motorului si caroseriei! Acestea sunt scrise pe blocul motor respectiv de partea din fata a ramei parbrizului. Verificati daca zona adiacenta nu prezinta taieturi si/sau suduri. O practica ilegala este aceea de a suda seria unei masini inscrisa in circulatie pe un sasiu ce nu mai poate fi inmatriculat. Insa aceasta practica poate fi usor depistata la Statiile de Inspectie Periodica.
Conducand pentru prima data singuri
Ati luat carnetul! Pana acum ati fost insotit... Instructorul era acolo, spunandu-va cum sa iesiti din situatiile mai dificile. Dar acum? Singuri... Unii prefera sa fie insotiti de un parinte, un frate mai mare, un prieten. Nu e o idee rea, e un suport moral excelent, dar vine o vreme cand va trebui sa conduceti SINGUR.
De ce sa folosesc 'semnele de incepator'? N-ar fi mai bine fara ele? Nu, nu ar fi! Acele semne spun celorlalti participanti la trafic ca sunteti un sofer incepator, oricat de jenant vi s-ar parea asta!. Asta va insemna ca ei va vor trata cu mai multa consideratie, mai multa atentie si vor fi mai indulgenti cu micile dumneavoastra greseli.
Ca o conditie esentiala pentru prima calatorie incercati sa tineti minte urmatoarele aspecte:
• Incepeti sa va plimbati prin locurile pe care le cunoasteti. Locurile pe unde ati mai fost cu instructorul dumneavoastra, vecinatatile casei, pot constitui locuri ideale de a incepe sa conduceti.
• Daca ati ajuns intr-o zona noua e de preferat sa aveti o harta a orasului cu dumneavoastra.
• Daca v-ati ratacit nu va impacientati! Continuati deplasarea pana la un punct unde puteti solicita detalii despre cum va puteti intoarce. O sursa sigura de informatii o poate constitui un politist, un gardian public. O alta alegere buna este sa intrebati la o statie de alimentare cu combustibil.
• Inainte de a pleca, asigurati-va ca cineva va cunoaste timpul estimat de intoarcere.
• Fiti sigur ca aveti combustibil suficient pentru calatoria planificata. Daca nu stiti cat inseamna suficient, considerati o medie de consum, depinzand de masina de 10-15 l/100 km urban (6-10 l/100 km extraurban), si inmultiti-o cu distanta estimata de dumneavoastra.
• Tineti asupra dumneavoastra un telefon mobil. Daca nu aveti unul, imprumutati-l. In conditiile unei prime calatorii, o forma de contact este mai mult decat necesara.
• O idee buna este sa aveti asupra dumneavoastra o suma de bani lichizi. Nu va bazati pe card sau alte forme moderne de plata. Vulcanizarile care accepta carduri sunt probabil foarte putine.
• Fie ca este noapte sau zi, o idee buna ar fi inchiderea prin interior a portierelor.
Medicamentele si volanul
Actiunea nefavorabila a medicamentelor in cazul conducatorilor auto se poate manifesta la nivele diferite cu preponderenta asupra sistemului nervos (ex.: dezorientare, confuzie, depresie, reducerea atentiei, vigilitatii si a reactivitatii reflexe, cefalee, ameteli, oboseala, somnolenta, parestezii, etc.) si asupra ochiului (ex.: tulburari de adaptare, vedere incetosata).
Unele din actiunile mentionate se manifesta la toate persoanele care le utilizeaza sau la majoritatea lor. Insa intensitatea si frecventa au o mare variabilitate. Este cazul medicamentelor inhibitoare ale sistemului nervos central a caror eficacitate terapeutica este legata de efectele deprimante centrale. Aceste medicamente reprezinta un factor major de risc in accidentele rutiere. Ex: hipnotice, tranchilizante, neuroleptice, antidepresive, analgezice, antiepileptice. Pentru alte medicamente rezultanta nefavorabila conducerii autovehiculului este obtinuta datorita unor efecte adverse sistemice sau a unora locale (ex: picaturile pentru ochi), care apar in procente variabile la persoanele tratate, cu intensitati si durate diferite. Efectele tuturor medicamentelor mentionate mai sus sunt amplificate de consumul de alcool, el insusi fiind un deprimant recunoscut al sistemului nervos central.
O atentie deosebita trebuie manifestata la inceputul tratamentului cand nu se cunoaste reactia dumneavoastra la medicatia recomandata.
ATENTIE: Cititi cu atentie rubrica de 'Contraindicatii' si 'Reactii adverse' a fiecarui medicament prescris. De asemenea luati in calcul si eventualele interactiuni care pot aparea intre medicamentele prescrise sau intre acestea si eventuala medicatie paralela. Lista medicamentelor mentionate cuprinde o parte din medicamentele cu potential defavorabil sofatului.
